CONSTRUÇÃO DE BAIXO CUSTO
Para racionalizar o custo da construção simples e barata, é preciso começar do projeto. Fundação e estrutura deverão ficar alinhadas com as paredes para que a carga seja distribuída uniformemente.
Ajudamos a desenvolver a planta com os ambientes que atenderão sua familia, seja para o campo, praia ou mesmo urbana.
Consulte-nos sem compromisso.
EDISON IVANOV arquiteto
e mail : ivanov@arquitetoonline.com.br - Fone de contato (11) 2994 33 06
terça-feira, 3 de maio de 2016
terça-feira, 23 de fevereiro de 2016
RESTAURANTE ITALIANO - CURSO PRATICO
OMO MONTAR O RESTAURANTE ?
Para o empreendedor ou investidor que pretende abrir o negócio neste ramo, existem diversos caminhos. Se você está pesando em começar, poderá adotar um modelo de negócio que admira, correr para uma franquia dos famosos, ou pesquisar a fundo até encontrar o conceito mais adequado ao seu perfil e ou desejo empresarial.
ESTOU NA DÚVIDA ?
Para ajudar você a encontrar o modêlo de negócio certo, você poderá fazer o curso "PROJETO DE RESTAURANTE", do arquiteto e urbanista EDISON IVANOV, que vem desenvolvendo uma didática especial a fim de fazer com que você entenda melhor sobre o negócio que esta entrando; e possa implantar o conceito com mais segurança e sucesso rápido.
CURSO "PROJETO DE RESTAURANTE"
Este trabalho foi escrito em forma de monografia, em 8 capítulos que demonstram as fases de elaboração do plano, eligir o local, montar o enxoval e iniciar a implantação no espaço físico.
Os textos foram elaborados para fácil entendimento, mesmo para quem nunca teve contato com esta atividade. O arquiteto EDISON IVANOV, está sempre disposto a esclarecer dúvidas específicas sobre dificuldades durante o curso, assim sendo todos os capítulos do curso estarão escritos de forma clara, voltados a dotar de conhecimento prático todos os alunos.
OBJETIVO PRATICO
Auxiliar todo aquele que pretende ingressar na atividade gastronômica, a montar o seu negócio, assessorar os profissionais da área a obterem maior eficiência da empresa, bem como a empresas que pretender qualificar seus profissionais sobre o melhoramento comercial, seja na organização ou na implementação de técnicas de manuseio aliádas ao dimensionamento espacial. O Curso é buscado por arquitetos na hora da elaboração de projetos, por proprietários, gerentes, nutricionistas e afins.
VISÃO GLOBAL
Para o empreendedor ou investidor que pretende abrir o negócio neste ramo, existem diversos caminhos. Se você está pesando em começar, poderá adotar um modelo de negócio que admira, correr para uma franquia dos famosos, ou pesquisar a fundo até encontrar o conceito mais adequado ao seu perfil e ou desejo empresarial.
ESTOU NA DÚVIDA ?
Para ajudar você a encontrar o modêlo de negócio certo, você poderá fazer o curso "PROJETO DE RESTAURANTE", do arquiteto e urbanista EDISON IVANOV, que vem desenvolvendo uma didática especial a fim de fazer com que você entenda melhor sobre o negócio que esta entrando; e possa implantar o conceito com mais segurança e sucesso rápido.
CURSO "PROJETO DE RESTAURANTE"
Este trabalho foi escrito em forma de monografia, em 8 capítulos que demonstram as fases de elaboração do plano, eligir o local, montar o enxoval e iniciar a implantação no espaço físico.
Os textos foram elaborados para fácil entendimento, mesmo para quem nunca teve contato com esta atividade. O arquiteto EDISON IVANOV, está sempre disposto a esclarecer dúvidas específicas sobre dificuldades durante o curso, assim sendo todos os capítulos do curso estarão escritos de forma clara, voltados a dotar de conhecimento prático todos os alunos.
OBJETIVO PRATICO
Auxiliar todo aquele que pretende ingressar na atividade gastronômica, a montar o seu negócio, assessorar os profissionais da área a obterem maior eficiência da empresa, bem como a empresas que pretender qualificar seus profissionais sobre o melhoramento comercial, seja na organização ou na implementação de técnicas de manuseio aliádas ao dimensionamento espacial. O Curso é buscado por arquitetos na hora da elaboração de projetos, por proprietários, gerentes, nutricionistas e afins.
VISÃO GLOBAL
Autor apresentando o tema da Monografia
Pesquisando o setor gastronômico referente a franquias disponíveis no mercado, encontraremos dados econômicos distintos sobre faturamento, investimentos iniciais, liquidez e retorno financeiro; porém poucas empresas explicitam custos quando o assunto é pertinente a operacionalização. Nossa proposta é a mais transparente em todos os aspectos, inclusive na transferência de conhecimento, não apenas do mercado da alimentação, mas especificamente da gastronomia tradicional e internacional. Visando assessorar o interessado em todos os aspectos. Assim sendo desenvolvemos esta literatura a partir da mais alta experiência deste seguimento.
A monografia detalha todas as fases da produção, deste o recebimento da matéria prima, passando pela mão da Chef (e), o atendimento ao cliente e o retorno do prato.
Evidencia o valor do CONCEITO ADOTADO, como a única forma de obter sucesso rápido, lembrando que o restaurante, necessita um tempo maior do que divulgam as franquias.
Pesquisando o setor gastronômico referente a franquias disponíveis no mercado, encontraremos dados econômicos distintos sobre faturamento, investimentos iniciais, liquidez e retorno financeiro; porém poucas empresas explicitam custos quando o assunto é pertinente a operacionalização. Nossa proposta é a mais transparente em todos os aspectos, inclusive na transferência de conhecimento, não apenas do mercado da alimentação, mas especificamente da gastronomia tradicional e internacional. Visando assessorar o interessado em todos os aspectos. Assim sendo desenvolvemos esta literatura a partir da mais alta experiência deste seguimento.
A monografia detalha todas as fases da produção, deste o recebimento da matéria prima, passando pela mão da Chef (e), o atendimento ao cliente e o retorno do prato.
Evidencia o valor do CONCEITO ADOTADO, como a única forma de obter sucesso rápido, lembrando que o restaurante, necessita um tempo maior do que divulgam as franquias.
EXPERIÊNCIA DO ARQUITETO
Com o conhecimento adquirido profissionalmente, foi convidado a montar o curso de “Projeto de Restaurante” no SENAC, que surpreendentemente, conquistou alunos engajados em franquias de redes, com interesse em melhorar o entendimento técnico e arquitetônico desta atividade.
Assim segue a monografia, abordando diversos aspectos desta atividade, com ilustrações, quantificações para o módulo de 100 refeições e especificações de todo o contexto gastronômico.
Com o conhecimento adquirido profissionalmente, foi convidado a montar o curso de “Projeto de Restaurante” no SENAC, que surpreendentemente, conquistou alunos engajados em franquias de redes, com interesse em melhorar o entendimento técnico e arquitetônico desta atividade.
Assim segue a monografia, abordando diversos aspectos desta atividade, com ilustrações, quantificações para o módulo de 100 refeições e especificações de todo o contexto gastronômico.
Mais informações
EDISON IVANOV arquiteto
Fone (11) 2994 33 06
e mail: ivanov@arquitetoonline.com.br
EDISON IVANOV arquiteto
Fone (11) 2994 33 06
e mail: ivanov@arquitetoonline.com.br
sábado, 2 de janeiro de 2016
MEMÓRIA ARQUITETÔNICA
Importante e imponente a memória estampada na fachada dos casarões de muitas das cidades brasileiras, representam e escrevem a nossa história e a bravura dos imigrantes que aqui implantaram a semente de um sonho de paz.
Mas a luta para que estes casarões resistam ao capitalismo é quase outra guerra, que tenta preservar as migalhas desta memória.
Grandes avenidas de São Paulo, Rio e Curitiba; famosas pelos seus casarões, cederam para a especulação que se aproveita da infraestrutura instalada e da valorização para adensar bairros que até então gozavam de tranquilidade, arborização e Memória Cultural.
Todos os Casarões estão com seus dias contatos.
EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
Curitiba, 02 de janeiro de 2016
"A CASA" - EDISON IVANOV arquiteto
Muitas das ações políticas que envolvem o sonho da casa própria, acabam por induzirem as pessoas a pensarem e a viverem este sonho irreal e longe da concretização. Os planos fazem sucesso em função da importância da casa para o Cidadão. Culturalmente representa nosso equilíbrio e conforto, além de abrigar e da aconchego a nossa família.
Devemos lembrar que a casa tem um significado muito maior, na media em que acha-se na rua, no bairro e está inserida no contexto urbano, envolvendo toda a sociedade e o poder público. Deveremos então concluir que as administrações são responsáveis pela nossa casa, não apenas porque pagamos a estas para desfrutarmos do direito, mas também porque o conglomerado urbano é a própria economia da cidade, assim sendo; quando ouvirmos sobre ações que envolvem este bem comum, que nos dá tranquilidade, deveremos pensar que os autores destas mesmas ações, são os responsáveis pela boa cidadania, pois a eles confiamos nosso investimento e economias.
EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
São Paulo, 02 de janeiro de 2016
quarta-feira, 2 de dezembro de 2015
SIMULAÇÕES URBANAS - EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
SIMULAÇÕES E LIMITES
MORTE DO CENTRO DE GUARULHOS
* EM 10 ANOS ...
Poderemos
exercitar e conhecer os limites de uma cidade
estimando
o quanto lhe resta de vida !!!!!!!!!!!!!!!
A partir deste diagnóstico,
serão necessárias soluções de equilíbrio, para resgatar as funções básicas
e o processo de urbanização original da
cidade.
Se uma política urbana
eficiente, não for implantada com urgência, o centro do Município de Guarulhos,
poderá morrer totalmente daqui a dez anos, conforme a simulação urbana
realizada por E. Ivanov, arquiteto e urbanista (Planejamento Municipal).
Nos
últimos anos o comércio ambulante, o trânsito maluco, a falta de segurança e de
equipamentos de lazer, levaram o centro de Guarulhos ao êxodo de mais de 50% de
sua população original, que ao migrar para outros bairros ou municípios
vizinhos, deixou seus imóveis nas mãos de administradores. Os proprietários levados por ofertas
aparentemente vantajosas que aumentariam sua renda, decidiram pela alteração da
característica de uso das edificações.
Um imóvel, até então residencial, passou a ser alugado para comércio ou
serviços, conforme localização e interesse, imaginando-se combater a
inadimplência no pagamento dos aluguéis.
A conjuntura econômica mais uma vez frustrou os
especuladores que já não oferecem segurança na administração dos bens imóveis,
que por força de mercado mudou a análise
cadastral do locatário e a atividade
explorada.
Uma intervenção
cirúrgica na área central é urgente. A
partir da retomada da moradia no centro expandido, a prioridade será a revisão
dos transportes coletivos, individuais e cargas. A recuperação do centro não
consiste apenas na modernização do mobiliário urbano como as propostas existentes até o momento.
O
equilíbrio das funções urbanas deverá ser repensado por urbanistas, com a
máxima urgência. As alterações dos últimos anos degradaram o tecido urbano da
área central, elevaram o custo da moradia, descaracterizando a paisagem e
propiciaram a instalação de atividades predatórias que afugentam os habitantes
e usuários, alterando a liquidez dos bens imóveis.
E.IVANOV
INVESTIDORES QUEREM VIDA
É
possível recuperar este tecido urbano, símbolo tradicional do povo
guarulhense. As iniciativas deverão
partir de um projeto sério de reurbanização, feito por profissionais da área,
apoiados por uma política urbana consistente e durável, caso contrário, em
breve veremos os imóveis do centro totalmente desvalorizados e invadidos por
atividades marginais. O Centro do
Município aguarda ansiosamente por projetos e investidores que acreditam no seu
potencial econômico. O que os
investidores não contam com a degeneração do tecido urbano, verificada nos
últimos 15 anos e que não está sendo combatida.
TURISMO DE NEGÓCIOS
Turistas são acima de tudo aventureiros, caçadores em
busca de vida, novidade e ineditismo.
Trata-se de um tipo de consumidor extremamente exigente, que procura sempre
pela alegria de viver e exploração do belo.
Levado pelo impulso voraz de
esgotamento da paisagem urbana, o turista será sempre um estranho ao meio,
devorando com os olhos, desfrutando da hospitalidade, fotografando,
imortalizando e desaparecendo sem deixar rastros.
Ótimo
para os negócios, e para o Turismo quando o assunto é receber bem, mas uma
característica fundamental não poderá faltar; a vida peculiar do centro
histórico. Zelar para que as funções básicas estejam em equilíbrio é uma tarefa
para urbanistas que conduzirão as discussões,
e aliados a uma equipe multidisciplinar, encaminharão propostas para a
recuperação do complexo urbano degenerado.
GRANDES VAZIOS – Aguardam
destinações
Guarulhos
goza de grandes áreas vazias no centro, em torno de 15 %, o que facilita e muito o trabalho dos urbanistas quando o
assunto é reurbanização. Os espaços livres no Centro Histórico deverão
permanecer preservados para equilíbrio do consolidado construtivo. O Cheio e o
Vazio, serão associações importantes na avaliação da performance do
crescimento.
CONDICIONANTES - COLETIVOS -
CALÇADÕES
As
simulações na área central tropeçam no Cone de Aproximação. O zoneamento
aeroportuário é extremamente restritivo para o processo de verticalização e
adensamento. Outra condicionante e á malha viária: é preciso baixar o tempo que se gasta para
cruzar o centro nos horários de pico, o que só poderá ser conseguido com a
criação de terminais periféricos de ônibus, onde passageiros serão coletados
por um sistema de transporte circular que distribuirá o usuário do comércio de
forma rápida e confortável.
O
Calçadão acelera a morte do centro urbano, portanto representa uma intervenção
delicada que deverá ser pensada e aplicada com muita cautela. A implantação do
fechamento de uma das vias, implicará na aviltamento dos direitos dos
comerciantes de outras vias, que sairão prejudicados na distribuição
despretensiosa dos equipamentos.
PESQUISAS
As pesquisas que indicam para o fechamento das vias,
não visualizam o impacto futuro, apontam apenas para uma melhor performance do
consumo local, sem a avaliação completa de onde a bomba irá estourar depois de
alguns anos. É possível conhecer o impacto
das intervenções, minimizando-se os efeitos, através de um diagnóstico
detalhado do estado de degradação em que
se encontra o centro.
QUADRAS – Minha quadra : um condomínio
Podemos imaginar uma quadra como um condomínio, a
ser administrado de forma participativa e equilibrada em suas finanças. Desta
forma jamais faltarão recursos para o saneamento das fachadas e para a
complementação dos serviços públicos. O IPTU, não tem um critério urbano adequado
para estipular as alíquotas cobradas. Uma loja de 100 m2 poderá estar pagando o
dobro de outra loja com exatamente 100 m2
na mesma rua. Uma forma estranha de arrecadação e justificativa dos
serviços municipais, que desprestigia e depõe contra a igualdade no uso do
centro.
EQUIPAMENTOS DE LAZER – Vida Cultural
A vida peculiar do Centro Histórico, é consolidada
fundamentalmente com o turismo e com os negócios. Se você vive a casa,
cercando-se de acessórios para sua diversão e contentamento, o objetivo de
desfrutar mais dela. As atividades culturais, serão sempre uma forma de
valorização do centro histórico. Qualquer motivo de encontro justifica a
manutenção e desenvolvimento da vida urbana, um exercício pleno de cidadania e
preservação dos valores culturais que alegram e promovem a qualidade de vida.
ARQUITETURA E MARKETING COMERCIAL
Um projeto de mobiliário urbano colabora para atrair
o consumidor, porém engana quanto à qualidade de vida. Maquia a pavimentação
para compensar a falta de atrativos que revelam a verdadeira identidade local.
REURBANIZAÇÃO E MARKETING INTERNACIONAL
A identidade se expressa através das fachadas; está
estampada na população. Visualizar a paisagem urbana no seu valor histórico, é
como ser atraído para dentro dela. O maior desafio da Reurbanização é buscar
sempre o equilíbrio das funções e a harmonia entre as atividades. O fator
principal e única justificativa, será sempre o homem.
EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
saiba mais: ivanov@arquitetoonline.com.br
RECICLAGEM DO MINHOCÃO-SP - EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
EDISON
IVANOV arquiteto e urbanista
REF:
PROJETO MINHOCÃO FREE - SP
ARTÉRIAL DE TRANSPORTE RÁPIDO
A
ligação oeste/leste conta ainda com uma importante via de escoamento através do
elevado (Minhocão). A demolição do elevado tem gerado controvérsias desde sua
inauguração, mas ganhou espaço na sociedade organizada por volta de 1989,
quando começou a ser fechado nos horários de sossego e para lazer da população
aos domingos. As discussões passaram pela parte a favor da demolição total, bem
como do aproveitamento de parte e demolição parcial. O fato é que o elevado
nasceu tarde para São Paulo, enquanto cidades americanas já discutiam a
substituição de suas vias rápidas elevadas e as vias de contorno também elevadas
por causa do impacto visual, a poluição sonora e a falta de segurança da tais
artérias que preocupavam quem por elas transitavam. Aqui em São Paulo houveram
reflexões sobre a questão da segurança e do impacto visual negativo que degradaram
espaços importantes e belos da cidade. Outro aspecto é a manutenção da via e a
fadiga da estrutura atual de difícil recuperação, um sistema ultrapassado.
EQUIPAMENTOS IMPORTANTES
As atividades desenvolvidas ao longo do trecho são diversificadas, foram cuidadosamente estudas para o encaminhamento da proposta, assim sendo, influenciarão no comércio local, no tráfego; e resultarão em preocupações diversas que exigirão soluções a altura da demanda dos mais importantes equipamentos como o novo centro Comercial da Concórdia, os Parques Água Branca, Ibirapuera, Memorial da América Latina e o Aeroporto de Congonhas, além de todos os bairros que serão atingidos com a execução da obra. O crescimento é pujante, a densidade construtiva e populacional também, mas a malha viária e deterioração proporcionada a quem cruza pelo elevado, são as mesmas de 30 anos atráz.
ANÁLISE
DOS ASPECTOS BÁSICOS
ALTA TAXA DE FREQUENCIA DO TURISMO DE
NEGÓCIOS:
LOCALIZAÇÃO E ACESSIBILIDADE AO
COMÉRCIO
ANÁLISE DAS INTERFERÊNCIAS E IMPACTOS
FALTA DE MONITORAMENTO DO CRESCIMENTO
DENSIDADE CONSTRUTIVA EM FRANCA
ASCENSÃO
ÁREAS LIVRES E OSCIOSAS
POTENCIALIDADE – IMOBILIÁRIA
INTEGRAÇÃO DOS
TRANSPORTES COLETIVOS
MAIOR CONFORTO NO DESLOCAMENTO DA POPULAÇÃO
SANEAMENTO AMBIENTAL E PAISAGISTICO
MAIOR CONFORTO NO DESLOCAMENTO DA POPULAÇÃO
SANEAMENTO AMBIENTAL E PAISAGISTICO
SOLUÇÃO PROPOSTA
O
Transporte coletivo já está novamente competindo com o Metrô e suprindo seu déficit,
os bolsões vazios estão sendo invadidos para estacionamentos e moradia
provisória, as áreas verdes estão sendo destruídas aos poucos, enfim a falta de
planejamento os custos de manutenção, exigem critérios extremamente cuidadosos,
que incentivem a discussão das melhores soluções para o problema. A solução
proposta se apresenta; através de um projeto integrador de reurbanização que venha a ligar todos os equipamentos
atuais para negociações com os setores envolvidos, na busca de harmonia entre
as funções locais e o desenvolvimento tranqüilo para sua população, devolvendo
a valorização e a tranqüilidade para os pioneiros de São Paulo, quem sem dúvida
voltarão a habitar e dar vida a esta área da cidade, assim que o projeto for
implantado.
O
Projeto prevê a demolição parcial das vias de rolagem, mantendo parte da
estrutura de sustentação, rebaixando-a quando necessário a acessibilidade do
sistema proposto e implantado novo conceito plástico para total integração as
áreas verdes por onde passa. O Primeiro trecho previsto é a ligação do Largo Pe
Péricles até a Rua Treze de Maio, que posteriormente será prolongado com a
região da Mooca. Um terceiro momento de integração será a ligação do sistema pela
área central da cidade levando o transporte coletivo até o aeroporto de
Congonhas.
EQUIPAMENTO PROPOSTO
O
carro utilizado será do tipo deslizante magneticamente, causando o mínimo de
ruído e impacto visual para os trechos via superfície (Monotrilho). A
composição será biarticulada ou triarticulada conforme pico, com capacidade
para 250 passageiros por unidade, atingindo uma capacidade hora inicial de de
100 mil pessoas. O sistema prevê implantação inicial para o trecho que
compreende o Bairro da Água Branca até o pronto da bifurcação com a Av 23 de
Maio, onde serão analisadas as interferências, para implantação, bem como
impacto ambiental. A proposta estuda trechos com possibilidade de estações
planas e horizontais ao nível da via, estações de integração com o metrô e
estações elevadas eliminando cruzamentos com pontes ou vias existentes. A
estrutura de suporte atual será modernizada para receber estrutura metálica
horizontal de rolagem capazes de absorver o empuxo gerado pelo tráfego, bem
como minimizar o ruído, cujo impacto vem a ser considerado pelos moradores como
o maior incômodo do sistema atual Anexo mapas para elucidar a proposta.
São
Paulo 05 de março de 2006-03-05
EDISON
IVANOV
arquiteto e urbanista
ivanov@arquitetoonline.com.br
ivanov@arquitetoonline.com.br
AV. SÃO JOÃO DOS TEMPOS DOS BARÕES - EDISON IVANOV arquiteto
PROJETO DE RESGATE "GLAMOUR DO TEMPO DOS BARÕES"
EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
1 AÇÕES QUE DEGRADARAM O
BOULEVARD:
Esta importante ligação entre o Centro Velho e o Centro Novo de São Paulo, desde os tempos do Barões do Café, passou por diversas intervenções, porém desde o final dos anos80, a
política urbana implementada para o Vale do Anhangabaú, veio a priorizar os
calçadões de eventos que em conseqüência levaram a degradação do Boulevard São
João.
Esta importante ligação entre o Centro Velho e o Centro Novo de São Paulo, desde os tempos do Barões do Café, passou por diversas intervenções, porém desde o final dos anos
ANÁLISE ATUAL >
-TRANSFORMAÇÃO DO TRECHO EM CALÇADÃO
-LENTIDÃO NA ANÁLISE DO ATO DE TOMBAMENTO E PROVIDÊNCIAS PARA A PRESERVAÇÃO
-TRANSFORMAÇÃO DO TRECHO EM CALÇADÃO
-LENTIDÃO NA ANÁLISE DO ATO DE TOMBAMENTO E PROVIDÊNCIAS PARA A PRESERVAÇÃO
-EFEITO “CIDADE LIMPA”
MOSTROU A REAL DEGRADAÇÃO DAS EDIFICAÇÕES
- EXCESSO DE COLETIVOS NO CRUZAMENTO COM A CONS. CRISPINIANO
- TRANSFORMAÇÃO DA PÇA DO CORREIO EM TERMINAL
- MODÊLO PAISAGISTICO ADOTADO DE FÁCIL DEGRADAÇÃO
- MÁ CONSERVAÇÃO DO COMPLEXO DO VALE DO ANHANGABAÚ
- FECHAMENTO E ÊXODO DO COMÉRCIO TRADICIONAL
-DESCONTROLE NA EMISSÃO DE ALVARÁS OU FALTA DOS MESMOS
- DESCONSIDERAÇÃO COM A HISTÓRIA
-INTERRUPÇÃO DA LIGAÇÃO COM O CENTRO FINANCEIRO E O BOULEVARD
- FALTA DE NEGOCIAÇÃO PARA PRESERVAÇÃO DO COMERCIO QUALITATIVO
- FALTA DE VONTADE OU AÇÃO POLÍTICA PARA PRESERVAR O ESPÍRITO PAISAGISTICO DE ÉPOCA, ADMINISTRAÇÃO DE INCENTIVOS OU ESFORÇOS QUE VIABILIZASSEM A CONSERVAÇÃO.
- EXCESSO DE COLETIVOS NO CRUZAMENTO COM A CONS. CRISPINIANO
- TRANSFORMAÇÃO DA PÇA DO CORREIO EM TERMINAL
- MODÊLO PAISAGISTICO ADOTADO DE FÁCIL DEGRADAÇÃO
- MÁ CONSERVAÇÃO DO COMPLEXO DO VALE DO ANHANGABAÚ
- FECHAMENTO E ÊXODO DO COMÉRCIO TRADICIONAL
-DESCONTROLE NA EMISSÃO DE ALVARÁS OU FALTA DOS MESMOS
- DESCONSIDERAÇÃO COM A HISTÓRIA
-INTERRUPÇÃO DA LIGAÇÃO COM O CENTRO FINANCEIRO E O BOULEVARD
- FALTA DE NEGOCIAÇÃO PARA PRESERVAÇÃO DO COMERCIO QUALITATIVO
- FALTA DE VONTADE OU AÇÃO POLÍTICA PARA PRESERVAR O ESPÍRITO PAISAGISTICO DE ÉPOCA, ADMINISTRAÇÃO DE INCENTIVOS OU ESFORÇOS QUE VIABILIZASSEM A CONSERVAÇÃO.
- REPRODUÇÃO DESTE MODÊLO
PARA OUTROS PONTOS IMPORTANTES DO CENTRO, QUE INCLUSIVE INFLUENCIARAM NAS
CIDADES DA REGIÃO METROPOLITANA E DO INTERIOR DE SÃO PAULO.
2 AÇÕES QUE PODERÃO RESGATAR O CONCEITO E
VIABILIZAREM ECONOMICA E FINANCEIRAMENTE ESTA PROPOSTA:
- NOVO CONCEITO “GLAMOUR
E ROMANTISMO DOS BARÕES”
”ALGUMA COISA ACONTECE NO MEU CORAÇÃO”
”DESENCANTOS QUE FRUSTRAM OS PAULISTANOS”
-RESGATAR A IMPORTANCIA HISTÓRICA DA ALAMEDA
-ELIMINAR RADICALMENTE A IDÉIA DE CALÇADÕES PLENOS E EXCLUSIVOS
-REVER TODO O PLANO URBANÍSTICO E O TRANSITO DE COLETIVOS
-RECONSIDERAR OS USOS DAS EDIFICAÇÕES, ADMINISTRANDO-OS PARA A RECUPERAÇÃO
-RECOLOCAR 2 MIL MORADORES INICIALMENTE NO TRECHO
”ALGUMA COISA ACONTECE NO MEU CORAÇÃO”
”DESENCANTOS QUE FRUSTRAM OS PAULISTANOS”
-RESGATAR A IMPORTANCIA HISTÓRICA DA ALAMEDA
-ELIMINAR RADICALMENTE A IDÉIA DE CALÇADÕES PLENOS E EXCLUSIVOS
-REVER TODO O PLANO URBANÍSTICO E O TRANSITO DE COLETIVOS
-RECONSIDERAR OS USOS DAS EDIFICAÇÕES, ADMINISTRANDO-OS PARA A RECUPERAÇÃO
-RECOLOCAR 2 MIL MORADORES INICIALMENTE NO TRECHO
- REINTEGRAÇÃO TOTAL COM
O CENTRO ANTIGO E FINANCEIRO
-PROVOCAR A VOLTA DO GLAMOUR E DO ROMANTISMO DA ÉPOCA DO CAFÉ
-URGÊNCIA NA REVOGAÇÃO DOS ALVARÁS OU INFORMAIS DO LOCAL
-NEGOCIAR A VOLTA DO COMÉRCIO QUALITATIVO, ENTRETENIMENTO, TURISTMO E GASTRONOMIA INTERNACIONAL
-ANÁLISE DO PERFIL ATUAL DO TRANSEUNTE (1 MILHÃO/DIA) PARA A IMPLEMENTAÇÃO DA POLÍTICA URBANA DE RECUPERAÇÃO
-ANÁLISE DA HISTÓRIA E DAS TRANSFORMAÇÕES DRASTICAS GERADAS PELAS INTERVENÇÕES.
-ESTABELECER METAS PARA A AMPLIAÇÃO DO CONCEITO ATÉ A ESQUINA DA IPIRANGA
-PROVOCAR A VOLTA DO GLAMOUR E DO ROMANTISMO DA ÉPOCA DO CAFÉ
-URGÊNCIA NA REVOGAÇÃO DOS ALVARÁS OU INFORMAIS DO LOCAL
-NEGOCIAR A VOLTA DO COMÉRCIO QUALITATIVO, ENTRETENIMENTO, TURISTMO E GASTRONOMIA INTERNACIONAL
-ANÁLISE DO PERFIL ATUAL DO TRANSEUNTE (1 MILHÃO/DIA) PARA A IMPLEMENTAÇÃO DA POLÍTICA URBANA DE RECUPERAÇÃO
-ANÁLISE DA HISTÓRIA E DAS TRANSFORMAÇÕES DRASTICAS GERADAS PELAS INTERVENÇÕES.
-ESTABELECER METAS PARA A AMPLIAÇÃO DO CONCEITO ATÉ A ESQUINA DA IPIRANGA
-PREVISÃO PARA EXTENSAO
ATÉ O LGO DO AROUCHE E A RECICLAGEM DO ELEVADO
-A COMUNICAÇÃO VISUAL DEVERÁ ACONTECER DENTRO DO CONCEITO INFORMATIVO INTERNACIONAL
-VOLTADO DO TRANSITO DE AUTOS E COLETIVOS CONTROLADA
-REPAGINAÇÃO DO LGO DO PAISSANDÚ E VIAS ADJACENTES
-A COMUNICAÇÃO VISUAL DEVERÁ ACONTECER DENTRO DO CONCEITO INFORMATIVO INTERNACIONAL
-VOLTADO DO TRANSITO DE AUTOS E COLETIVOS CONTROLADA
-REPAGINAÇÃO DO LGO DO PAISSANDÚ E VIAS ADJACENTES
-INTEGRAÇÕES COM O TEATRO
MUNICIPAL, VIADUCTOS DO CHÁ, CAFÉ E SANTA EFIGÊNIA
-AÇÕES PONTUAIS:
-CRIAÇÃO DE LEITOS DE CIRCULAÇÃO DE VEÍCULOS SEM OBSTÁCULOS AO PEDESTRE
-CONSTRUÇÃO DE SANITÁRIOS PÚBLICOS TERCEIRIZADOS
-COLETIVO LINHA AROUCHE SÉ – CARRO TURÍSTICO COM TERRAÇO
-PASSEIOS PÚBLICOS INSPIRADOS NA PAVIMENTAÇÃO DE AMSTERDAN
-TRANSITO FACILIDADE AO CICLISTA
-ESTACIONAMENTO DE AUTOS E MOTOS NO BOULEVARD
-PONTO DE PARADA DO COLETIVO
-2 PONTOS PARA VIATURAS POLICIAIS
-ESPAÇO PARA CRIANÇAS E GINÁSTICA AO AR LIVRE
-ILUMINAÇÃO ADEQUADA AO PATRIMONIO HISTORICO
- INCENTIVO A “FEIRA DE PULGAS” E COMERCIO TURÍSTICO DE CONVENIENCIA
-CRIAÇÃO DE LEITOS DE CIRCULAÇÃO DE VEÍCULOS SEM OBSTÁCULOS AO PEDESTRE
-CONSTRUÇÃO DE SANITÁRIOS PÚBLICOS TERCEIRIZADOS
-COLETIVO LINHA AROUCHE SÉ – CARRO TURÍSTICO COM TERRAÇO
-PASSEIOS PÚBLICOS INSPIRADOS NA PAVIMENTAÇÃO DE AMSTERDAN
-TRANSITO FACILIDADE AO CICLISTA
-ESTACIONAMENTO DE AUTOS E MOTOS NO BOULEVARD
-PONTO DE PARADA DO COLETIVO
-2 PONTOS PARA VIATURAS POLICIAIS
-ESPAÇO PARA CRIANÇAS E GINÁSTICA AO AR LIVRE
-ILUMINAÇÃO ADEQUADA AO PATRIMONIO HISTORICO
- INCENTIVO A “FEIRA DE PULGAS” E COMERCIO TURÍSTICO DE CONVENIENCIA
AÇÕES PARA VIABILIZAREM
FINANCEIRAMENTE A PROPOSTA:
2.000 MORADORES NA 1ª FASE DA CONSTRUÇÃO
-ESTACIONAMENTO SUBTERRANEO PARA 500 AUTOS
-VALORIZAÇÃO IMOBILIÁRIA
-ARREDAÇÃO DE IMPOSTOS
-INTERESSES ESPECULATIVOS
-CONTROLE OSTENSIVO DOS USOS DAS EDIFICAÇÕES
-VOLTAS DOS CINEMAS, ATRAÇÕES DE RUA E EXPOSIÇÕES
-MUSEU DA ALAMEDA
-MUSEU DA COMUNICAÇÃO “TELÉGRAPHOS”
-DIVERSIFICAÇÃO DO COMERCIO
-GASTRONOMIA INTERNACIONAL
-MANUTENÇÃO E PRESERVAÇÃO SERÃO EXIGIDAS E ADMINISTRADAS
PELOS NOVOS INTERESSES GERADOS NO BOULEVARD BEM COMO
DE SEUS FREQUENTADORES E MORADORES.
2.000 MORADORES NA 1ª FASE DA CONSTRUÇÃO
-ESTACIONAMENTO SUBTERRANEO PARA 500 AUTOS
-VALORIZAÇÃO IMOBILIÁRIA
-ARREDAÇÃO DE IMPOSTOS
-INTERESSES ESPECULATIVOS
-CONTROLE OSTENSIVO DOS USOS DAS EDIFICAÇÕES
-VOLTAS DOS CINEMAS, ATRAÇÕES DE RUA E EXPOSIÇÕES
-MUSEU DA ALAMEDA
-MUSEU DA COMUNICAÇÃO “TELÉGRAPHOS”
-DIVERSIFICAÇÃO DO COMERCIO
-GASTRONOMIA INTERNACIONAL
-MANUTENÇÃO E PRESERVAÇÃO SERÃO EXIGIDAS E ADMINISTRADAS
PELOS NOVOS INTERESSES GERADOS NO BOULEVARD BEM COMO
DE SEUS FREQUENTADORES E MORADORES.
COMERCIO ESPECÍFICO E
SERVIÇOS
ATRAÇÕES
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EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
ivanov@arquitetoonline.com.br
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