AUMENTA O IPTU EM SÃO PAULO - EDISON IVANOV arquiteto

AUMENTA O IPTU EM SÃO PAULONão podemos esquecer que este imposto é um investimento do cidadão para a
Qualidade dos Serviços Públicos e que nada tem a ver com a valorização imobiliária, mesmo que a especulação associe estes conceitos de moradia e conforto.

O Munícipe que investe 25 anos e contribui com a arrecadação, tem o direito de reivindicar
melhorias e retorno destes impostos.
Obrigue-se as administrações a publicação das planilhas de gastos pontuais na localidade, a fim de esclarecer e informar a população onde está sendo aplicada a arredação, que assim se chama, idem a poupança acumulada para ser distribuída ou retornada em serviços e ou equipamentos, que venham a proporcionar conforto e felicidade a quem nela investiu.

Vamos ficar atentos aos nossos representantes que deverão propor emendas, não apenas sobre a transparência aos direitos do cidadão investidor, metas de melhorias urbanas, bem como regulamentações dos benefícios em descontos para aposentados e famílias que pagam rigorosamente este compromisso e que enquanto durarem as propriedades com a mesma titularidade, gozaram de descontos progressivos nestes impostos.

Ou até quando o munícipe deverá financiar a especulação imobiliária, que consegue junto a Câmara municipal a verticalização desrespeitosa das comunidades, estas mesmas que por anos adquiriram a tranquilidade merecida e horaram seus compromissos públicos ?

EDISON IVANOV
arquiteto e urbanista

VILA MAZZEI - COLONIA ITALIANA SP

VILA MAZZEI
A primeira Colônia Italiana da Zona Norte

Logo após a chegada dos primeiros
imigrantes Italianos ao Tucuruvi, a
famiglia dos Mazzei, fundam esta
comunidade de pequenas propriedades.

Localize-se no mapa ao lado, nas paralelas da Av. Mazzei, entre a Av Tucuruvi e a Rua
Manoel Gaya.

Vamos usar os instrumentos atuais para formatar nossa própria rede de informações, denunciando e projetando o futuro, com qualidade de vida e conforto ao circularmos por aqui.

EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
ivanov@arquitetoonline.com.br

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TREM DA CANTAREIRA

ESTAÇÃO VILA MAZZEI-TUCURUVI

TRANWAY DA CANTAREIRA

Grande solução para o transporte público,
trazida no início do século XX, pelo eng°
inglês Willian Harding e desativada nos
anos 60.

Já com mais de 100 anos o bairro, que possue o metrô como o melhor equipamento
urbano, vem sofrendo com a falta de infraestrutura, que desencadeia transito e 
desconforto para a população.

São Paulo 06 de novembro de 2013
EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
ivanov@arquitetoonline.com.br

OPERAÇÕES URBANAS "ÁGUA BRANCA" - QUEM É QUEM ?

QUEM É QUEM NA ÁREA ?

"O Desenvolvimento não repousa mais na atividade industrial" disse " LE CORBUSIER" (arquiteto e urbanista francês), quando de sua vinda ao Brasil nos anos 70.
43 anos mais tarde, espaços vazios e atividades minguando na economia brasileira, aproveitam o momento para rediscutir a Política Urbana dos novos interesses econômicos.
Se colocarmos uma ordem para o cronograma de implantação, em primeiro lugar estará a INFRAESTRUTURA; depois a consignação de verbas e orçamentos para em seguida a elaboração de metas para a construção e ou obras de requalificação do tecido urbano.

Mas na Câmara Municipal de São Paulo a ordem aconteceu exatamente ao contrário. A determinação das áreas, o aumento dos impostos e ficando a cargo da iniciativa privada a execução sem o planejamento público, ou sem as respectivas audiências de concordância da sociedade.

Os mesmos representantes que votaram a favor do PROJETO ÁGUA BRANCA, agora polemizam o aumento do IPTU, esta é a teatralização eleitoreira na contra-mão das aprovações recentes desta mesma bancada.

A venda do solo urbano e a venda para além da capacidade de adensamento estabelecida no PLANO DIRETOR, exigirá reforço no orçamento público para esta região no futuro; assim sendo, os gastos e imprevistos, desencaminharão os investimentos de outras políticas públicas essenciais a qualidade de vida do cidadão da periferia.

EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
São Paulo, 09 de outubro de 2013
fone 11- 9 - 8949-4689

OPERAÇÕES URBANAS - HISTÓRICO

OPERAÇÕES URBANAS

Durante a década de 80, são traçadas as OPERAÇÕES DE COMPENSAÇÃO, ou seja operação "ROBIN WOOD INVERTIDA".

Projetos mapeavam as áreas de interesses econômicos, e permutas seriam aceitas para os acordos de ocupação de áreas mesmo em desacordo com o PLANO DIRETOR.

A princípio a circunscrição Jardins, Morumbi e Ibirapuera, continham os atrativos necessários à especulação da época, bom poder aquisitivo, bons equipamentos urbanos e proprietários em comum acordo, discutiam a moeda de troca com o setor econômico. No final dos anos 80 e início de 90, na adm Erundina, alguns passos foram dados na direção do Morumbí, quando alguns dos projetos de PAULO MALUF, interrompidos anteriormente pelo então Prefeito Janio Quadros, voltam a serem discutidos como a NOVA FARIA LIMA, e a ligação por baixo do RIO TIETÊ com o Morumbi, melhoramentos para AV. LUIZ CARLOS BERRINI, e o Corredor FARIA LIMA. Algumas ações como a OUTORGA ONEROSA, davam o direito de se construir acima do limite estabelecido pelo zoneamento, mas dependia do estoque de área, bem como decretos e outros dispositivos.
Hoje a OPERAÇÃO ÁGUA BRANCA, vem delinear mais um trecho do projeto, por incrível coincidência, estão envolvidos; Câmara Municipal e Empreendedores das discussões passadas.

Estas ações de Governo que privilegiam os interesses atuais, esqueceram do CENTRO HISTÓRICO DE SÃO PAULO, o ponto mais importante do qual depende o sucesso de todo e qualquer empreendimento urbano, seja na capital, na periferia com o RODOANEL, ou na REGIÃO METROPOLITANA.
O círculos que circunscrevem as cidades datam do período medieval, constituídos de muralhas físicas, geográficas ou até invisíveis, objetivam proteger as castas ligadas ao poder central. Alguns modelos como o PLANO DE PARIS, adotados no Brasil, a exemplo está CURITIBA, nada diferente de São Paulo, hoje cercada por assentamentos expontâneos, invasões e exclusões de toda a sorte.
A construção da muralha circunscrevente do privilégio da boa infraentrutura, no futuro não apenas evidenciará a segregação urbana periférica, mas condenará o centro, sob pena de invasões e conflitos sociais de toda ordem.
A grande relevãncia é que São Paulo extrapolou todos os limites de crescimento desordenado e que as reuniões paralelas aos interesses sociais deverão sessar de um vez por todas, voltando a projetos reais de infraestrutura e oportunidades.

EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
ivanov@arquitetoonline.com.br  

OPERAÇÕES URBANAS - ÁGUA BRANCA E MUITA SUJEIRA

OPERAÇÕES URBANAS
GRANDE NEGÓCIO IMOBILIÁRIO

Mais uma vez foi fechado um grande negócio, motivo de comemoração para todos os envolvidos na OPERAÇÃO URBANA "ÁGUA BRANCA", e o que não foi dito e nunca será entendido é que lá na frente, dentre as próximas negociatas preparadas pela Câmara, será evidenciada a circunscrição protetora de uma faixa privilegiada, tudo que não foi prometido pelo Partido Político na administração.
Jornalistas não tem mais a palavra nem tão pouco a denúncia, uma vez que patrocinadores dirigem a matéria. Grandes áreas da cidade, na mão de mini-fundiários, investidores e empreendedores, discutidas por representantes sociais e finalizadas em comemorações com champagne francesa, durante este período de conchavos, usos, ocupações e elevação dos índices de aproveitamento do solo; o VELHO CENTRO HISTÓRICO DE SÃO PAULO, mais uma vez ficará para depois; pois os proximos orçamentos serão consignados e canalisados para os desencadeamentos destas operações imobiliárias.
A densidade projetada para esta operação elevará para 60 pessoas por metro quadrado na Região da ÀGUA BRANCA, perfazendo uma barreira intransponível para quem da periferia acessa o centro.
Nas administrações MALUF, as tentativas de excentricidade da economia de São Paulo, levaram o adensamento para o Morumbí, para Pinheiros e agora para a Z.O., terrenos das empresas Maluf e Matarazzo, receberam durante anos a infra estrutura paga pelo munícipe da periferia, que agora são traídos pela POLÍTICA URBANA, desleal e preponderante.
As futuras barreiras propostas pelo Arquiteto BONDUKI e vereador, aliciam a periferia para o voto útil, mas entregam a o filé da cidade para o PODER ECONÔMICO, com o objetivo de circunscrever a ILHA PROTETORA, dotada de tudo que é bom.
O anúncio inicial da venda em torno de 300 mil metros quadrados, com um jeitinho no zoneamento, elevará para 450 mil metros quadrados as atuais operações urbanas, o que significará um montante de 4,5 bi a ser administrado pelo setor financeiro.
Por aí podemos refletir sobre a OPERAÇÃO ÁGUA BRANCA, que de branca mesmo só o papel onde serão lavrados os acordos, e a sujeira mais uma vez irá para baixo do tapete.

EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
ivanov@arquitetoonline.com.br

TUCURUVI-SP - ANALISE EDISON IVANOV arquiteto e urbanista

BAIRRO DO TUCURUVI-SP

Autor: EDISON IVANOV arquiteto e urbanista

ANALISE ECONÔMICA DO TRECHO

Amostragem das ruas analisadas: Aragão, Claudino Inácio, Ausônia,
Cônego Ladeira, Enótria, Pe Leão Peruche, Purus, São Nestor

RESUMO GERAL

DOMICILIOS = 800
HABITANTES : 3.200

ÁREA MÉDIA DE CONSTRUÇÃO POR DOMICILIO = 100 M2
OCUPAÇÃO POR HABITANTE = 50 M2
ARRECADAÇÃO ANUAL COM CTA ENERGIA  =  R$ 1.800.000,00
CONSUMO MEDIO DE ENERGIA ELETRICA X DOMICILIO = 250 KWh
ARRECADAÇÃO ANUAL COM CTA AGUA E ESGOTO  =  R$   900.000,00
ARRECADAÇÃO CTAS COMUNICAÇÕES = R$ 1.950.000,00
IPTU ARRECADADO = R$ 1.000.000,00

IPVA = R$ 16.000.000,00
ISS = R$ 1.600.000,00
ICMS = R$ 1.900.000,00

TOTAL DA ARREDAÇÃO COM TAXAS E IMPOSTOS = R$ 25.150.000,00
ARRECADAÇÃO MÉDIA MENSAL POR DOMIC = R$ 2.500,00

Rua Aragão, Tucuruvi – SP / Análise matemática do tecido urbano

Qualificação, usos, densidade / Trecho analisado – R.Curupité até R. São Nestor

1ª quadra – entre R.Curupité e R.Conego Ladeira

40 residencias unifamiliares média 4 hab / média por construção = 150 m2
01 Est Ensino, 200 alunos – 2 mil m2
03 Serviços – média 100 m2

Circulação de autos média = 120 / h

2ª quadra – entre R.Conego Ladeira e R.Enotria

18 residencia unif. / media 4 hab / media 200 m2 por construção
01 Est. Ensino – 20 alunos / 200 m2
01 Comercio – 100 m2

Circul. De veículos particulares = 150 / h
circulação de veículos coletivos ou carga = 12 / h

3ª quadra – entre Enotria e Pe Leao Peruche
19 residencia unif. / media 5 hab / media 170 m2 por construção
01 Est. Religioso – 30 hab / 200 m2
Circul. De veículos particulares = 150 / h
circulação de veículos coletivos ou carga = 12 / h

4ª quadra – entre Pe Leao Peruche  e Purus
56 residencia unif. / media 4 hab / media 120 m2 por construção
01 Est. serviços – 100 m2
Circul. De veículos particulares = 150 / h
circulação de veículos coletivos ou carga = 12 / h

5ª quadra – entre Purus e R.S.Nestor
21 residencia unif. / media 4 hab / media 120 m2 por construção
03 Est. serviços – 100 m2
1 comercio alimentos
Circul. De veículos particulares = 150 / h
circulação de veículos coletivos ou carga = 12 / h

TOTAIS VERIFICADOS

Residencias = 154 unid - 693 hab
7 Est.Comerciais / 1 est. Religoso / 2 escolas

1 Condom. Vertical

Area total construída = 25.470,00 m2
600 ml de arruamento
Não existem áreas de lazer ou praças
Média de veículos hora = 135 um
Ruídos – Cone de aproximação de Cumbica – 1 aeronave / min no pico
Area total das quadras 48 mil m2
Tx de ocupação 50%
1 hab / 35,5 m2 construído
área verde desejável = 8.400 m2

EDISON IVANOV arquiteto e urbanista
ivanov@arquitetoonline.com.br
São Paulo 28 de maio de 2012